Αυτη η αύξηση των 10mph(16χμω),που λογικά θα είναι σε ισχύ μέχρι το 2013,θα ξεφράξει τις "αρτηρίες μιας υγιείς οικονομίας" οι υπουργοί υποστήριζαν εχθές.
Η αύξηση "θα προκαλέσει οικονομικά οφέλη πολλών εκατομυρίων λιρών μέσω συντομότερων
χρονικά ταξιδιών" υποστήριξε ο υπουργός Μεταφορών Philip Hammond.
Οργανώσεις αυτοκινητιστών καλοσώρισαν την πρόταση αλλά συνάντησε γύρους αποδοκιμασιών απο περιβαλλοντολόγους και υπέρμαχους εκστρατειών ασφαλείας,οι οποίοι χλεύασαν την ιδέα ότι αυτό είναι το 2ο πλάνο είναι η απάντηση στα προβληματικά οικονομικά της Αγγλίας.
Ο Stephen Joseph,υπεύθυνος της εκστρατείας του οργανισμού Better Driving,δήλωσε ότι δεν θα βοηθούσε την οικονομία αλλά αντίθετα θα αύξανε το κόστος για τους οδηγούς.
Συνεχίζοντας είπε:Θα πρόσθετε επίσης στην ρύπανση και θα αύξανε τα ατυχήματα στους δρόμους.Υπεύθυνοι αυτοκινητιστές γνωρίζουν οτι οδηγόντας σταθερά στα 70mph είναι πίο αποδοτικό με τα καύσιμα,μειώνει την κίνηση και είναι πιο ασφαλές.
Τα 70mph σαν όριο ταχύτητας είχε εφαρμοστεί και το 1964,είχε όμως τερματιστεί με την κρίση στο πετρέλαιο το 1973.Οι υποστηρικτές επισημαίνουν ,οτι ενώ
η ταχύτητα των αυτοκινήτων έχει αυξηθεί απο το 1960,το ίδιο έχει γίνει και η τεχνολογία της ασφάλειας.
Οι υπουργοί θα δοκιμάσουν αυτή την ιδέα σε διαβούλευμα αργότερα αυτόν το χρόνο.Ο Mr Hammond δήλωσε:Τα αυτοκίνητα αποτελούν σανίδα σωτηρίας για πολλούς.Ωστόσο για πολλά χρόνια τώρα,το κόμμα των Εργατικών με κοντόφθαλμες και εσφαλμένες πρακτικές τιμωρούδαν άδικα τους οδηγούς.Τώρα είναι η ώρα για την Αγγλία να βγεί μπροστά στον αγώνα της παγκόσμιας οικονομίας.
Οργανώσεις αυτοκινητιστών καλωσόρισαν την ιδέα αλλά είπαν οτι θα χρειαζόταν περαιτέρω δοκιμές αλλά και σωστή επιβολή για να μην γίνουν τα 90mph προεπιλογή.
To φιλανθρωπικό ίδρυμα για ασφαλείς δρόμους δήλωσε οτι αυτή η αύξηση του ορίου θα προκαλούσε 10% περισσότερους θανάτους απο ατυχήματα.Περιββαντολόγοι έλεγαν ότι αυτή η αύξηση θα είχε ως αποτέλεσμα 25% περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα .
Μετρο Uk
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου